解決方案
電纜隧道綜合在線監(jiān)測(cè)方案
電纜隧道綜合在線監(jiān)測(cè)方案
一、方案背景
微探科技電纜隧道綜合在線監(jiān)測(cè)方案主要包含子系統(tǒng):電纜溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),高壓電纜護(hù)層環(huán)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng),高壓電纜局放監(jiān)測(cè)系統(tǒng),剩余載流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng),高壓電纜故障定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng),有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ,智能井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。
我公司基于電纜隧道綜合在線監(jiān)測(cè)方案的實(shí)際使用需求,通過光纖傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備以及數(shù)字化云平臺(tái),利用現(xiàn)代高科技電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)以及嵌入式技術(shù)。對(duì)電纜隧道的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)主機(jī)通過RS485通訊將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到智能AI綜合管理平臺(tái),數(shù)據(jù)展示多樣化、形象化。實(shí)現(xiàn)電力電纜隧道統(tǒng)一監(jiān)控、數(shù)據(jù)集中顯示管理,故障報(bào)警反饋及時(shí)。為電力行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行搭建數(shù)字化”防護(hù)墻”。
二、系統(tǒng)架構(gòu)

三、系統(tǒng)功能
(1)電纜溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng):通過敷設(shè)在電纜表面的感溫光纖,直接測(cè)量電纜的表面溫度,通過光纖測(cè)溫主機(jī)將電纜溫度數(shù)據(jù)傳給智能AI綜合管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電纜溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),出現(xiàn)故障及時(shí)告警,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)高壓電纜護(hù)層環(huán)流監(jiān)測(cè)系統(tǒng):在電纜護(hù)層接地線上安裝一套接地電流采集裝置,可監(jiān)測(cè)接地電流泄漏狀況,通過監(jiān)測(cè)主機(jī)的數(shù)據(jù)分析,并將數(shù)據(jù)傳給智能AI綜合管理平臺(tái),做到對(duì)電纜接地電流的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);一旦電纜發(fā)生故障,導(dǎo)致接地漏電電流增大,系統(tǒng)會(huì)馬上發(fā)出報(bào)警,提示相關(guān)人員對(duì)電纜故障進(jìn)行及時(shí)處理。
(3)高壓電纜局放監(jiān)測(cè)系統(tǒng):通過在電纜本體、電纜接頭、終端頭等位置安裝局部放電檢測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)檢測(cè)電纜內(nèi)部發(fā)生的局部放電信號(hào),去除干擾信號(hào)。局部放電信號(hào)通過光纜傳輸?shù)阶冸娬颈O(jiān)測(cè)中心,并通過分析系統(tǒng)對(duì)局部放電的類型和局部放電水平進(jìn)行分析判斷,評(píng)估局部放電的影響,判斷設(shè)備絕緣狀態(tài),并給出相應(yīng)設(shè)備維護(hù)維修指導(dǎo)方案。
(4)高壓電纜故障定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng):電纜故障定位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用故障暫態(tài)行波在故障點(diǎn)與電纜兩端之間的傳播時(shí)間,來在線計(jì)算故障點(diǎn)到電纜任一端之間的距離,實(shí)現(xiàn)電纜故障的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位。
(5)有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng):通過在電纜隧道內(nèi)安裝氣體探測(cè)器來監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)有害氣體的含量及空氣的品質(zhì),一旦檢測(cè)到異常情況會(huì)及時(shí)輸出報(bào)警。
四、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
(1)緊貼實(shí)況:針對(duì)隧道特殊環(huán)境(濕度大、電磁干擾強(qiáng)、易積水及灰塵),設(shè)備具備防潮、防塵、防水、防銹、防電子干擾特性,解決工程化難題,具備高可靠性;
(2)久經(jīng)驗(yàn)證、成熟可靠:設(shè)備和系統(tǒng)通過實(shí)驗(yàn)室模擬隧道環(huán)境測(cè)試、滿載實(shí)際接入測(cè)試,確保設(shè)備和系統(tǒng)的高度可靠性。
(3)監(jiān)控界面友好真實(shí):系統(tǒng)支持組態(tài)、GIS、三維展示等技術(shù),提高響應(yīng)速度和運(yùn)維水平;
(4)簡(jiǎn)單易用,可拓展:基于微服務(wù)、微應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì),迭代方便、擴(kuò)展性強(qiáng),自身功能齊全,提供多種可視化展示及移動(dòng)終端APP應(yīng)用,系統(tǒng)輕簡(jiǎn)易用;
(5)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),高度開放:通過物聯(lián)管理平臺(tái)將各類監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息融合,統(tǒng)一物聯(lián)、開放共享;便開展運(yùn)維管理工作。
(6)安裝結(jié)構(gòu)合理,便于工人施工,節(jié)省人工安裝成本。
(7)集中化管理,界面布局合理,便于觀察監(jiān)測(cè),對(duì)于出現(xiàn)的報(bào)警,能清楚的知道相關(guān)詳細(xì)信息。
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